≪ロッキーオート特集≫愛知県岡崎市の車販売会社!旧車のレストアやレプリカを制作!

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ハコスカ、ケンメリ、トヨタ2000GTと憧れの旧車に乗ってみたい。でも実際に購入を検討すると故障、パワー、燃費、快適性や安全性が低いと様々な問題が山積みです。そこでおススメなのが愛知県岡崎市のロッキーオートさん。大胆な手法で旧車をレストアしたり、現代の自動車をベースに旧車のレプリカを制作、販売しています。

「ロッキーオート」とは?

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「豊かで快適な旧車ライフの創造」を企業理念とし、旧車のメンテナンス、車両性能や安全性・信頼性を現代基準に近づけるレストア、現代の自動車をベースにした旧車のレプリカを制作・販売している旧車総合ディーラーです。
ロッキーオートでレストア・改造した旧車やレプリカは、持ち込み車検を通過し公認されており、公道走行も可能です。

「ロッキーオート」レストア車両ご紹介

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「旧車をオリジナルのまま乗りたい」「旧車に現代の信頼性と安全性を確保して乗りたい」と旧車マニアさんのご要望もいろいろですが、「ロッキーオート」さんならご要望にお応えしてくれそうです。外見のレストアだけじゃなく、エンジンの換装などの世界に一台の車を見つけることができます。

それでは同社のホームページからピックアップしたおススメのレストア車両をご紹介します。

KPGC10型GT-R

Source: http://rockyauto.co.jp/stockcar/profile.cgi?_v=1416374866&tpl=car

KPGC10型GT-Rレストア車両

こちらのKPGC10型GT-Rがフルレストア実施済みの車両です。初度登録が昭和46年です。レストアされた箇所は外装とエンジンで、特にS20型エンジンはオーバーホールを実施し、販売当時のコンディションに近づいている模様です。オリジナルのKPGC10型GT-Rに乗りたい方には、うってつけの車両です。
車両本体価格は驚きの1,680万円ですが、販売当時のGT-Rの価格を現代の物価価値に直せばこの位の価格となります。現行GT-Rに割安感を感じてしまいますね。

旧車・名車(ハコスカ・ケンメリ・フェアレディーZ・GT-R)の専門店 ロッキーオート

オリジナルのままフルレストアしたKPGC10型GT-Rのお求めは、こちらのリンク先からどうぞ!

KGC110型スカイライン 2ドアハードトップ

Source: http://rockyauto.co.jp/stockcar/profile.cgi?_v=1436616000&tpl=car

KGC110型スカイライン 2ドアハードトップ レストア車両

こちらは一見KPGC110型GT-Rに見えますが、ノーマルモデルの2000GT系をドレスアップした「GT-R仕様」です。外観はご覧のとおり、文句のつけようがないほど完璧な仕上がりです。内装も当時のままで、車体は基本的にスカイラインのものです。
しかし、エンジンが驚きです! なんと、トヨタのV型8気筒32バルブDOHC、4,000ccの1UZ-FEを搭載しています。このエンジンはセルシオ、クラウン・マジェスタ、ソアラに搭載されていたトヨタの最高峰クラスのエンジンの1つです。しかも、公認取得済みですので公道を走ることができます。世界で唯一、V8搭載のケンメリ。旧車ファンならずとも惹かれますね。

お値段も驚愕の1,280万円!(税抜き価格)
未だに日産自動車からは市販されていないV8スカイラインに乗ってみたい方は、下のリンクをチェックしてみてください。

旧車・名車(ハコスカ・ケンメリ・フェアレディーZ・GT-R)の専門店 ロッキーオート

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S30型フェアレディZ

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S30型フェアレディZ RB30改ソレックス50パイ

直6DOHCを搭載したフェアレディZというと432Rを彷彿とさせます。この車両のエンジンは7代目スカイライン(R32型)のオーストラリア輸出モデルに搭載されていたRB30Eのエンジンブロックに、BNR32型GT-RのRB26DETTのヘッドを組み合わせて制作したRB30DEです。さらに旧車の味わいをだすため、ソレックス50パイを組み合わせています。現代のエンジンに旧車の燃料供給装置が、またいい味を出すのだそうです。もちろん、アイドリングストップやエアコンなどのエンジン絡みの装備もありません。
ボディはバンパー、オーバーフェンダー、スポイラー、フェンダー、ボンネットをカーボン部品にして軽さと強度を両立しています。シャシーはストラットタワー付近、エンジンマウント付近、デフマウント付近など過酷な状況にさらされる要所に補強材を追加し、RB30DE改ソレックス50パイの強大なパワーに耐えられるように仕上げてあります。
フェアレディファンの方、RBエンジンファンの方には夢のような車両ですね。

気になるお値段は、1,290万円!
S30型フェアレディZをRBのツインカムで乗りたい方は、下のリンクからお問い合わせください!

旧車・名車(ハコスカ・ケンメリ・フェアレディーZ・GT-R)の専門店 ロッキーオート

旧車の味を現代のエンジンで楽しめるS30型フェアレディZ RB30改ソレックス50パイのお求めは、こちらのリンク先からどうぞ!

「ロッキーオート」カスタムカーご紹介

「ロッキーオート」では、旧車をベースにしたカスタムカーも制作しています。まるでレストア車両かと見まごうほどのあの名車のルックスと現代のエンジニアリングを組み合わせた、まさに夢のような車両をご紹介します。

R32 KEN&MARY GT-R

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R32 KEN&MARY GT-R

この車両は7代目スカイライン(R32型)をベースに制作された「ケンメリ」GT-Rです。
オリジナルモデルとR32ケンメリを比べてみても、ナンバーを除いてほとんど見分けがつきません。それもそのはず!R32ケンメリの外装はKPGC110型GT-Rを鋳型にして、FRPで制作されています。シャシーに合わせて数ミリ単位での変更はあるようですが、並べて比べても見分けがつかないレベルです。

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R32 KEN&MARY GT-R インテリア
内装ブラックレザー張替仕様

インテリアはベースとなったR32型スカイラインの内装そのままです。油圧式パワステ、オートエアコン、パワーウインドウ、カーコンポなどの装備品はR32型スカイライン用の製品がそのまま利用できます。

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R32 KEN&MARY GT-R エンジン RB25NA

エンジンは日産自動車最期の直列6気筒エンジンであるRB型です。平成版ケンメリGT-Rである「R32 KEN&MARY GT-R」のシャシーはR32型スカイラインのものですので、スカイラインで搭載していたRB型エンジンであれば搭載できるようです。
この記事でご紹介している「R32 KEN&MARY GT-R」の場合、RB25DE型直列6気筒24バルブDOHCエンジンをノーマルの2,500ccから2,800ccに改造して搭載や、ご相談次第で2,000ccターボのRB20DET、3,000ccのRB30DE、BNR32型GT-Rに搭載されていた2,600ccのRB26DETTも搭載できるとのことです。さらにターボの有無も選択できたり、燃料供給装置にキャブレターを選択できたりと、オーナーの趣味次第でいかようにもチューニングしてくれそうですね。

Source: http://rockyauto.co.jp/kenmary.html

R32 KEN&MARY GT-R シャシー

シャシーはR32型スカイラインそのままですので、当然、マルチリンクサスペンションが採用されています。もちろん、ベース車のBNR32型GT-Rを選択すれば、4輪操舵システムHICASとアテーサ4WDシステムが搭載されます。

ケンメリの外観で中身は第2世代GT-Rの「R32 KEN&MARY GT-R」。その価格はベースモデルで798万円(税抜き価格)からです。ケンメリの美しいボディとR32型スカイラインの卓越した走行性能、信頼性、快適性、安全性の両方を手に入れたい方には、他にない選択肢です。

ロッキーオート BNR32ケンメリGT-R

旧車・名車(ハコスカ・ケンメリ・フェアレディーZ・GT-R)の専門店 ロッキーオート

平成版ケンメリGT-R「R32 KEN&MARY GT-R」のお問い合わせは、こちらのリンク先からどうぞ!

R3000GT と R2000GT RHV

「R3000GT」および「R2000GT RHV」は2015年8月に「ロッキーオート」さんが発表した、日本の名車「トヨタ2000GT」のレプリカです。車名の「R」はもちろん、「Rocky」を意味し、「3000GT」は搭載エンジンの排気量、「2000GT RHV」は2,000ccエンジン相当の出力を持つ「ロッキーオート」のハイブリッド車(Rocky HV)という意味です。

「ロッキーオート」さんのコンプリートカーは、「R32 KEN&MARY GT-R」がR32スカイラインをベースに制作されているようにベース車が存在するのですが、「R3000GT」「R2000GT RHV」にはベース車が存在しません。「R3000GT」「R2000GT RHV」のボディは、オリジナルのトヨタ2000GT数台を3Dスキャンで計測し、その平均値をもとに設計されています。フレーム、外装、内装とも新規に制作したオリジナル車です。

「R3000GT」「R2000GT RHV」は「トヨタ2000GT」と比べると、現代の走行・安全基準に適合させるためか、ディメンションが異なります。

【トヨタ2000GT】
全長 4,175mm
全幅 1,400mm
全高 1,160mm

【R3000GT】
全長 4,150mm
全幅 1,600mm
全高 1,120mm

全長で25mm短く、全幅で200mm幅広く、全高で40mm低くなっています。全幅の拡大は走行性能や側面衝突安全性を確保したためと思われます。幅広くなった分、オリジナルのトヨタ2000GTよりもグラマラスになり、丸っこく感じるのですが、リアフェンダーからボディエンドにかけてのラインが、幅広くなったボディのおかげか、より流麗な感じとなりデザインの再現性には問題となっていないようです。
全高も40mm低くなったので、オリジナルの美しいボディラインを幅広く低くなったボディで再現しており、この上なく美しいクーペフォルムとなっています。

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搭載エンジンはトヨタ製直列6気筒ツインカム24バルブ3,000ccの2JZ-GE型エンジンを搭載しています。これまでご紹介してきたように「ロッキーオート」さんでは、ユーザーの意向に合わせたエンジン選定、チューニングを行ってくれます。R3000GTも例外ではありません。自然吸排気の2JZ-GE型エンジンだけでなくターボを搭載した2JZ-GTE型エンジンも搭載可能です。
ミッションはマニュアルとオートマティックが選択でき、駆動方式はFRです。

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「R2000GT RHV」に搭載されているパワートレーンは、なんとトヨタ・アクアに搭載されている「THS-II」です。搭載エンジンは直列4気筒ツインカム16バルブ1,500ccの1NZ-FEX型エンジンにモーターを組み合わせています。トランスミッションはCVTで、駆動方式はFFです。

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気になるお値段は「R3000GT」が1,980万円、「R2000GT RHV」は1,680万円からです。お値段はチューニング内容によって異なります。現在は初回受注分の生産中のようで、同社のホームページには製品ページがありませんが、気になる方は「ロッキーオート」さんまでお問合せください。

Rocky Auto RHV -TOYOTA 2000GT-HV SUPER REPLICA- 試乗

「ロッキーオート」会社概要

会社名 株式会社イーグルコーポレーション
店名 Rocky Auto
住所 〒444-0003 愛知県岡崎市小美町字殿街道153
電話番号 0564-66-5488
FAX番号 0564-66-5499
営業時間 9:00~20:00
メールアドレス rockyauto@rockyauto.co.jp
代表取締役 渡辺 喜也
設立年 1987年7月
業務内容 旧車総合ディーラー、コンプリートカー製造・販売・公認取得他別事業部:ダスキンサービスマスター西三河(愛知・浜松)
取り扱いクレジット会社 オリコ、アプラス
企業理念 豊かで快適な旧車ライフの創造

※「ロッキーオート」さんの商談は完全予約制です。ご来店前には、確認のお電話をされるとよろしいかと思います。

ロッキーオートのインターネット展開

旧車・名車(ハコスカ・ケンメリ・フェアレディーZ・GT-R)の専門店 ロッキーオート

「ロッキーオート」のホームページです。

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まとめ

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「ロッキーオート」さんが世に送り出す自動車は個性的な車ばかりです。販売価格は高価なのですが、その分「旧車のルックスと現代車の性能」と多種多様なチューニングによる「世界で1台だけのあなた専用車」という所有感と満足感が魅力的ですね!

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